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標題: 請問有冇師兄可以講解怎樣齒比... [打印本頁]

作者: wing3pks 時間: 2009-1-6 11:14
標題: 請問有冇師兄可以講解怎樣齒比...
小弟完全唔明

作者: Prairie 時間: 2009-1-6 11:37
係未想問怎樣計齒比??

作者: joanne 時間: 2009-1-6 11:44
Check 精華文章.

作者: DriftNoobie 時間: 2009-1-6 12:28
搭單,

一架車出廠時既內齒比係點計出黎? i.e. Yokomo SD 系, 係 2.353

作者: wing3pks 時間: 2009-1-6 13:07
唔係個內齒比
我想知如果個減係102t 犘打係5.5R 咁應該用幾大的犘打齒?

作者: 泉 時間: 2009-1-6 13:08
將大除細, 就是齒比
將兩個比例相乖, 就是最終齒比
這樣跟摩打建議的齒比例, 摩打就可以發揮最高效能
低過摩打建議的齒比例, 車加速慢, 極速會高, 但摩打會過熱
高過摩打建議的齒比例, 車加速快, 極速會低, 但摩打會碳擦虛耗
如何決定齒比, 要跟據車重量, 直路的長度與灣的多少, 從整個車速反應而微調齒比

[ 本帖最後由泉於 2009-1-6 18:21 編輯 ]

作者: wing3pks 時間: 2009-1-6 13:15
將大除細, 就是齒比
將兩個比例相乖, 就是最終齒比??
係未大減除犘打ar?
跟住邊兩個相乖ar??
sorry 師兄...我真係不太明白

作者: 泉 時間: 2009-1-6 13:22
大減齒除摩打齒乖內齒比, 就是最終齒比
如不知道內齒比, 就差速入面, 將大齒除細齒的比例

作者: joanne 時間: 2009-1-6 13:23
摩打建議的齒比, 可唔可以舉例一下 ? 我唔覺摩打有齒比表噃 ? 咁電車說明書內的齒比表又有咩用 ?

作者: wing3pks 時間: 2009-1-6 13:26

原帖由泉於 6-1-2009 01:22 PM 發表

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大減齒除摩打齒乖內齒比, 就是最終齒比
如不知道內齒比, 就差速入面, 將大齒除細齒的比例

計完係8.7
咁點先係岩ar?

作者: Prairie 時間: 2009-1-6 13:48

原帖由 DriftNoobie 於 2009-1-6 12:28 發表

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搭單,

一架車出廠時既內齒比係點計出黎? i.e. Yokomo SD 系, 係 2.353

Yokomo SD 內齒比計算如下:
頭或尾波箱個傘齒除中軸個傘齒=2.353

作者: 泉 時間: 2009-1-6 13:50

原帖由 wing3pks 於 2009-1-6 13:26 發表

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計完係8.7
咁點先係岩ar?

咁試左車未? 再因應車速反應, 電池使用的時間, 再試一個你認為合識的齒比

作者: 泉 時間: 2009-1-6 13:54

原帖由 joanne 於 2009-1-6 13:23 發表

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摩打建議的齒比, 可唔可以舉例一下 ? 我唔覺摩打有齒比表噃 ? 咁電車說明書內的齒比表又有咩用 ?

咁電車說明書內的齒比表又有咩用 ? 當你知道摩打廠建議的齒比, 就唔使計數就可以裝齒比表設定的摩打齒

作者: 50270898 時間: 2009-1-6 13:56
TT01例子
原裝pinion gear 19T
原裝spur gear 61T
齒輪箱到車轆比2.6:1
61/19 * 2.6:1 = 8.35:1
應該係咁
有錯請更正
我係新手

作者: frienddicky 時間: 2009-1-6 16:21
我吾識計齒比,, 都係上網查,, 之前有c兄post 過le個網,, 幾幫得吓手,, 只要 check 吓你現用既齒比係咪係你個摩打既最佳齒比範內就ok

http://www.gearchart.com/index.cfm?fuseaction=chart.create

作者: joanne 時間: 2009-1-6 18:36

原帖由 50270898 於 2009-1-6 13:56 發表

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TT01例子
原裝pinion gear 19T
原裝spur gear 61T
齒輪箱到車轆比2.6:1
61/19 * 2.6:1 = 8.35:1
應該係咁
有錯請更正
我係新手

請問齒輪箱到車轆比 2.6 : 1 ( 是何從得來 ? 是說明書中 TT-01 Gear Ratio ? ) 另得到 Final 是 8.35 : 1 咁又應該用咩 Turn 摩打 ?

作者: DriftNoobie 時間: 2009-1-6 21:12

原帖由 Prairie 於 2009-1-6 13:48 發表

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Yokomo SD 內齒比計算如下:
頭或尾波箱個傘齒除中軸個傘齒=2.353

Thank you, 明白!

作者: 50270898 時間: 2009-1-6 21:32
呢個齒比上網搵架
實際應該係呢兩個齒輪
細齒輪轉2.6圈大齒輪先轉1圈
好認真嘅話就要拆開數幾多牙

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作者: 50270898 時間: 2009-1-6 23:32

原帖由 joanne 於 2009-1-6 18:36 發表

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請問齒輪箱到車轆比 2.6 : 1 ( 是何從得來 ? 是說明書中 TT-01 Gear Ratio ? ) 另得到 Final 是 8.35 : 1 咁又應該用咩 Turn 摩打 ?

摩打個T係指銅線繞左幾圈
舉個例子
Tamiya 23T stock motor
7.2V 26,500 rpm
除8.35即係車轆3174rpm
車轆直徑大約65mm
65/1000*3.14 = 0.2041m
3174*0.2041*60/1000=38.86Km/h
其實用stock motor都幾快架喎
用咩摩打要睇你反應有幾快
同埋車嘅setting
如果唔係控制唔到

作者: joanne 時間: 2009-1-7 13:36
嘩 ! 好深的數學呀 ! 可唔可以簡單 D 講最穩陣的大齒同細齒配搭係幾多 ? 如 : 我一向大齒用 102T ( 64 Pitch ) 配細齒 25T ( 64 Pitch ) 即 4.08 另一套 for 直路多的配搭大齒用 78T ( 48 Pitch ) 配細齒 19T ( 48 Pitch ) 即 4.1 圍繞住呢個比例去玩得唔得呢 ? 如多彎的改用 120T ( 64 Pitch ) 配細齒 29T ( 64 Pitch ) 可有更細微的控制, 或更長直路要更快用 72T ( 48 Pitch ) 配細齒 17T ( 49 Pitch ) 是否可行 ? 致於摩打我反而覺得 2.5R ~ 13.5T 都無關係到以上配搭. 我的諗法是否正確 ?

作者: ernestwyh 時間: 2009-1-7 20:53
標題: 想多口一問
如果兩部車最終齒比相同，但內齒比一個係2.25另一個係1.7性能上會有什麼分別?thx

作者: 50270898 時間: 2009-1-7 21:32

原帖由 joanne 於 2009-1-7 13:36 發表

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嘩 ! 好深的數學呀 ! 可唔可以簡單 D 講最穩陣的大齒同細齒配搭係幾多 ? 如 : 我一向大齒用 102T ( 64 Pitch ) 配細齒 25T ( 64 Pitch ) 即 4.08 另一套 for 直路多的配搭大齒用 78T ( 48 Pitch ) 配細齒 19T ( 48 P ...

唔同齒輪比影響嘅係車嘅速度
齒比細會快啲,但扭力會細左
扭力細加速會慢左
所以多灣直路短應該用齒比大
至於用幾多真係靠經驗
你以上配搭都係4.xx左右分別應該唔係好大
既然有唔同齒輪可以試多啲

[ 本帖最後由 50270898 於 2009-1-7 21:36 編輯 ]

作者: 50270898 時間: 2009-1-7 21:39

原帖由 ernestwyh 於 2009-1-7 20:53 發表

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如果兩部車最終齒比相同，但內齒比一個係2.25另一個係1.7性能上會有什麼分別?thx

齒輪比細啲效率應該高啲
因為牙與牙之間嘅間隙細啲

作者: 呀瘋 時間: 2009-1-7 21:41

原帖由 joanne 於 2009-1-7 13:36 發表

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嘩 ! 好深的數學呀 ! 可唔可以簡單 D 講最穩陣的大齒同細齒配搭係幾多 ? 如 : 我一向大齒用 102T ( 64 Pitch ) 配細齒 25T ( 64 Pitch ) 即 4.08 另一套 for 直路多的配搭大齒用 78T ( 48 Pitch ) 配細齒 19T ( 48 P ...

應該係掉返轉,係用齒比去就個摩打

如果唔係白豬都可以拎去玩世界賽

作者: ernestwyh 時間: 2009-1-8 01:19

原帖由 50270898 於 2009-1-7 21:39 發表

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齒輪比細?效率應該高?
因為牙與牙之間?間隙細?

謝謝先，效率高?係扭力定係速度，何為牙與牙隙縫sorry 我吾係好明

作者: joanne 時間: 2009-1-8 10:47

原帖由呀瘋於 2009-1-7 21:41 發表

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應該係掉返轉,係用齒比去就個摩打
如果唔係白豬都可以拎去玩世界賽

咁如果我用 3.0R 摩打大齒用 100T ( 64 Pitch ) 細齒用 24T ( 64 Pitch ) 咁如改用 10.5R 配搭又應該係點 ?

作者: Prairie 時間: 2009-1-8 11:17

原帖由 ernestwyh 於 2009-1-8 01:19 發表

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謝謝先，效率高?係扭力定係速度，何為牙與牙隙縫sorry 我吾係好明

牙與牙隙縫少左=少左power lost
所以扭力應1.7比2.25高
想法應該無錯

作者: Prairie 時間: 2009-1-8 11:22

原帖由 joanne 於 2009-1-8 10:47 發表

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咁如果我用 3.0R 摩打大齒用 100T ( 64 Pitch ) 細齒用 24T ( 64 Pitch ) 咁如改用 10.5R 配搭又應該係點 ?

係跟該牌子摩打建議齒比而去配搭

作者: 呀瘋 時間: 2009-1-8 13:26

原帖由 joanne 於 2009-1-8 10:47 發表

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咁如果我用 3.0R 摩打大齒用 100T ( 64 Pitch ) 細齒用 24T ( 64 Pitch ) 咁如改用 10.5R 配搭又應該係點 ?

可以用返細啲嘅大減齒或者大啲嘅摩打齒,詳細要睇埋架車嘅內齒比~最緊要係電子野唔過熱~

作者: 呀瘋 時間: 2009-1-8 16:14

原帖由 Prairie 於 2009-1-8 11:17 發表

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牙與牙隙縫少左=少左power lost
所以扭力應1.7比2.25高
想法應該無錯

錯,2.25齒比嘅扭力係大過1.7齒比~
"牙與牙隙縫少左"會唔會影響扭力就唔清楚,不過pitch數一定唔同XD

作者: 呀瘋 時間: 2009-1-8 16:15

原帖由 Prairie 於 2009-1-8 11:17 發表

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牙與牙隙縫少左=少左power lost
所以扭力應1.7比2.25高
想法應該無錯

錯,2.25齒比嘅扭力係大過1.7齒比~
"牙與牙隙縫少左"會唔會影響扭力就唔清楚,不過pitch數一定唔同XD

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