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Brushless or Bursh motor for drift car?

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1#
nemo 發表於 2008-1-30 00:13:34 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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I was told that drift car should use brush motor, which has better acceleration than brushless motor, and it could make the car drift easier at low speed. Could any C Hing tell me is that true?

Thank's a lot!
2#
kinfun 發表於 2008-2-13 13:40:27 | 只看該作者
我都想知.......
3#
gegegum 發表於 2008-2-13 14:54:14 | 只看該作者
其實睇你用邊隻電變同幾多r摩打啦, 我地差唔多個個都轉晒無擦喇!
4#
kinfun 發表於 2008-2-13 14:54:59 | 只看該作者
5#
gegegum 發表於 2008-2-13 15:02:00 | 只看該作者
我淨係試過lrp tc, 2007同gtb, 感覺lrp比較線性, 同有擦分別不大, 摩打就9.5r~11.5r都ok, 齒比大約6~6.5之間
6#
kinfun 發表於 2008-2-13 15:09:33 | 只看該作者
原帖由 gegegum 於 2008-2-13 15:02 發表
我淨係試過lrp tc, 2007同gtb, 感覺lrp比較線性, 同有擦分別不大, 摩打就9.5r~11.5r都ok, 齒比大約6~6.5之間


HOW MUCH.....?
7#
minesr34gtr 發表於 2008-2-13 15:19:33 | 只看該作者
lrp tc=17xx
2007=13xx
gtb=13xx
8#
kinfun 發表於 2008-2-13 15:30:01 | 只看該作者
原帖由 minesr34gtr 於 2008-2-13 15:19 發表
lrp tc=17xx
2007=13xx
gtb=13xx


嘩...貴好多喎...
9#
gegegum 發表於 2008-2-13 16:40:11 | 只看該作者
原帖由 kinfun 於 2008-2-13 03:30 PM 發表


嘩...貴好多喎...

如果你用同級有擦電變比, 其實差唔多, 買隻lrp qc3/都ko vfs要$13xx啦, 仲有要買飛銅頭機又要千幾! 可能仲貴!!
10#
kinfun 發表於 2008-2-15 18:10:12 | 只看該作者
咁LRP AI PRO得唔得.?
11#
gegegum 發表於 2008-2-15 19:12:13 | 只看該作者
原帖由 kinfun 於 2008-2-15 06:10 PM 發表
咁LRP AI PRO得唔得.?

未試過喎!  不過lrp ai series d, 口碑麻麻地!
12#
cowboy 發表於 2008-2-16 10:36:32 | 只看該作者
原帖由 kinfun 於 2008-2-15 18:10 發表
咁LRP AI PRO得唔得.?


LRP電變一向都有水準,包括有刷同無刷。 AI PRO Reverse可以用8.5R或7T以上,有後波,100%防水,全自動唔使set(包括電池種類、遙控油門、中位、brake等...)。最大弱點亦即係冇嘢可以set。對我嚟講,方便但唔好玩。價錢差唔多、有性能、多嘢set,我比較喜歡Novak XBR套裝。
13#
minimini 發表於 2008-2-16 10:46:02 | 只看該作者
原帖由 minesr34gtr 於 2008-2-13 15:19 發表
lrp tc=17xx
2007=13xx
gtb=13xx


but 2007 is not available now ........
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