求救求救 新手第一次玩...

請問點解架車一著,就好高轉之後就會死火.......
有時高轉但係唔死火......
之後上網搵資料話要調教D針......
但小弟邊枝打邊枝都唔識=[
求解答及求調教角度......
小弟怕圖片難睇,所以巳經用1.2.3黎代表。
希望各位師兄可以幫幫忙

1. 向上個粒縲絲叫"大油針". 風琴套個粒縲絲叫"小油針"，3. 側面個粒縲絲叫"怠速縲絲"。你大針鬆到平針再收入半圈試試,細針收緊鬆2圈半至3圈, 風門你開 1.5mm

扭3. 拎走個海綿，入氣口要見到 1.5mm

謝謝師兄解答

明天試試再說結果比你聽=)

明天試試再話個結果比你聽^_^

C兄, OS engine manual also for your reference.(找15-cv)
http://www.osengines.com/manuals/

C兄, 呢架Kyosho Spider Mark 1 /2 ?? ; 見到好多 展藝 件

我都唔記得我架係咩車了

睇睇

試埋油針 2 改平頂佢.....

1，2平頂 3開1.5mm??

RGM-111 發表於 2014-12-3 11:03
C兄, OS engine manual also for your reference.(找15-cv)
http://www.osengines.com/manuals/

巳確實是Kyosho spider mk II

似係HPI喎。

chacha 發表於 2014-12-3 12:34
似係HPI喎。

我都唔清楚啦咁=(

bt1352 發表於 2014-12-3 11:37
1，2平頂 3開1.5mm??

你唔好亂咁郁啲針住，唔同牌子收針唔同，你先數一數現時大油針(1 號)同小油針(風琴位)收緊到盡有幾多個圈先，到時 set 唔到都可以還原再嚟過，先富油少少著到機再慢慢收針調快。
1) 濕度油針(2 號) set 平頂(之後唔好再郁佢)
2) 怠速針(3 號)先 set 1.5mm-2mm 吧
3) 大油針(1 號)先收晒，放番 4 圈(而家會比較富油)
4) 小油針(風琴位)先收晒，放番 3 圈(而家會比較富油)
5) 試下著唔著到機先......著到就一下一下比大油門睇下順唔順，而家應該加速比較遲鈍，但起碼著到機先講。
6) 收半圈大油針(1 號)，再一下一下比大油門睇下順唔順，都仲順嘅就著少著少收大油針到比油同怠速都穩定。
7) 著少少收小油針(風琴位)，直至起步加速滿意順暢，比油快如唔順就放少少大油針。
8) 最後收細怠速針(3 號)至 1mm 或多少少唔會熄火就可以了。

步驟 6 & 7 嘅最後階段係兩支針都可能要微調..........

HPI RS4 ....

應該、 HPI  RS4

睇到你部車仔,D油喉太長啦...對回压油箱有好大影响....

各位師兄...有個新問題
而家好好著,好順但係一落地就死火...
佢D車轆一死晒就死火///

bt1352 發表於 2014-12-4 10:24
各位師兄...有個新問題
而家好好著,好順但係一落地就死火...
佢D車轆一死晒就死火/// ...

可唔可以講得清楚少少？落地嘅意思係比油行就死火？「車轆一死晒就死火」係咩意思？
如果你係一比油就死火，可能太多油，慢慢收大油針試下...........
其實你未玩過又無 concept 嘅話，最好 join 啲車局搵師兄們研究下..........

葵涌永基路 (星期五／六 7:00PM-11:00PM)
http://www.rc-evo.com/xbbs/thread-321111-1-1.html

橫洲工業區 (星期六 9:00PM-2:00AM)
http://www.rc-evo.com/xbbs/thread-293984-1-1.html