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[電變專區] Team Powers 電子變速器玩家專區:

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kkchung 發表於 2013-1-16 03:38:27 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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teampowers.jpg
Team Powers 電子變速器玩家專區,主要是整理 Team Powers 電子變速器的文章、集中發問及資訊交流等等。

http://www.team-powers.com

問 題 資 訊  :
Team Powers 電子變速器有什麼級別呢?
分別有 競技級 (XPS Pro 140A)、玩家級 (XPS Sport 70A) 及 入門級 (XPS EL 40A)。

Team Powers 電子變速器有沒有升壓功能呢?
除最早期的 V1.0 版本(已停產) 及入門級 XPS EL 40A 系列沒有升壓功能外,V1.1、V1.2  版本的 XPS Pro 140A 及 XPS Sport 70A 也有升壓功能。

TEAM POWERS XPS Pro 140A V1.1 及 V1.2 分別
升級全鋁合金外殼、改良功率管散熱設計、加大開關面積、新款細體積固態電容、低內阻 12AWG 銀線、改良高轉速風扇、線路改良....等等。

Team Powers  XPS Pro V1.1電子變速器有什麼調整功能呢?
01.Running Mode (行走模式)
02.Low voltage protection (電池低電壓保護)
03.Dead band (中位敏感度)
04.Over heat cut (電變過熱保護)
05.Reverse Force (後波速度)
06.Brake PWM Frequency (煞車脈衝寬度調變頻率)
07.Brake force (最大煞車力度)
08.Drag Brake (自動拖剎力度)
09.Forward PWM Frequency (前波脈衝寬度調變頻率)
10.Punch Level (馬達啟動力度)
11.Power Band (最大動能使用限制)
12.Start RPM (升壓啟動轉速)
13.Timing Burst (升壓提升快慢)
14.Timing Boost (升壓大細)
15.Turbo Delay (延遲開動第二段升壓時間)
16.Turbo Boost (第二段升壓大細)

車 手 設 定  :
2012-12 Ho Wing Fai 在飛騰百樂杯 TQ+A1 的 XPS Pro V1.2 電調設定
TAC & F1RCGP 2012 Hong Kong Round2 - P-Tom  TQ A1 XPS Pro V1.1 電調設定 (F1 / 17.5T)
XPS Pro reference setting at PYC race (March-25 2012)
Team Powers XPS Pro Reference Setting in the past race
XPS Pro V1.2 reference setting (HKRCSA round 6 at TRC in Jan-13 2013  / Fai Ho get TQ+A1)

新 產 品 資 訊 :
Team Powers XPS Pro V1.2 Speed Control
Team Powers XPS EL V1.2 Combo set 電變套裝
Team Powers: Super Power Capacitor 超級電變電容器

albertau2011 發表於 2013-1-16 10:23:36 | 顯示全部樓層
want  (XPS Sport 70A) setting for 13.5 with FF (JV)
rc.explorer 發表於 2013-1-16 10:47:25 | 顯示全部樓層

你可用以下作為開始設定. 測試後如有什麼問題可提出.

XPS Sport V1.2 reference setting with 13.5T PL motor:
Dead Band: 5
Forward Freq Level: 3
Punch = 5
Start RPM: 4000
Power Band: 100%
Timing Burst: 65%
Timing Boost: 40%
Turbo Delay: 0.1s
Turbo Boost: 35

Plutonium 13.5T Motor timing at -1 position, FDR = 6.8 (medium track size)

pad06397 發表於 2013-1-17 10:50:50 來自手機 | 顯示全部樓層
有冇v1.1 70A 17.5T F1 jv turbo setting reference
Thx
rc.explorer 發表於 2013-1-17 11:32:14 | 顯示全部樓層
本帖最後由 rc.explorer 於 2013-1-17 11:50 編輯
pad06397 發表於 2013-1-17 10:50
有冇v1.1 70A 17.5T F1 jv turbo setting reference
Thx

XPS Sport V1.2 reference setting with 17.5T PL motor:
Dead Band: 5
Forward Freq Level: 3
Punch = 0
Start RPM: 4000
Power Band: 100%
Timing Burst: 70%
Timing Boost: 40%
Turbo Delay: 0.1s
Turbo Boost: 55

Plutonium 17.5T Motor timing at 0 position, F1 FDR( 可先用大減齒64pitch-96齒, 馬達齒30  (要看海綿胎皮直徑再調一下)
albertau2011 發表於 2013-1-17 11:36:28 | 顯示全部樓層
rc.explorer 發表於 2013-1-16 10:47
你可用以下作為開始設定. 測試後如有什麼問題可提出.

XPS Sport V1.2 reference setting with 13.5T PL  ...

Punch = 5
是否 Punch = 5%
rc.explorer 發表於 2013-1-17 11:40:37 | 顯示全部樓層
albertau2011 發表於 2013-1-17 11:36
Punch = 5
是否 Punch = 5%

對.punch=5 即係punch =5.  如你覺得架車空轉比較多, 可以把punch 設定為0或負數
albertau2011 發表於 2013-1-17 11:45:55 | 顯示全部樓層
rc.explorer 發表於 2013-1-17 11:40
對.punch=5 即係punch =5.  如你覺得架車空轉比較多, 可以把punch 設定為0或負數

thanks C Hing,
pad06397 發表於 2013-1-17 11:57:07 來自手機 | 顯示全部樓層
rc.explorer 發表於 2013-1-17 11:32
XPS Sport V1.2 reference setting with 17.5T PL motor:
Dead Band: 5
Forward Freq Level: 3

Thx ching
kotaro2872 發表於 2013-1-24 23:59:58 | 顯示全部樓層
本帖最後由 kotaro2872 於 2013-1-25 00:22 編輯

我想問問新款果隻setting卡set完程式之後系如何可以save到d程式???
因為我睇泥睇去都吾見有一個類似enter之類的制...來來去去都系得4粒制....請指教




lung1 發表於 2013-1-25 00:23:35 來自手機 | 顯示全部樓層
kotaro2872 發表於 2013-1-24 23:59
我想問問新款果隻setting卡set完程式之後系如何可以save到d程式???
因為我睇泥睇去都吾見有一個類似enter之 ...

只要將setting card 拔掉就會自動儲存setting
kotaro2872 發表於 2013-1-25 00:24:28 | 顯示全部樓層
本帖最後由 kotaro2872 於 2013-1-25 00:44 編輯
lung1 發表於 2013-1-25 00:23
只要將setting card 拔掉就會自動儲存setting


已搞掂....吾該晒師兄

cvleung 發表於 2013-1-26 23:04:50 | 顯示全部樓層
Are there any 4.5T setting for v1.2 in JV?
rc.explorer 發表於 2013-1-27 00:33:12 | 顯示全部樓層
cvleung 發表於 2013-1-26 23:04
Are there any 4.5T setting for v1.2 in JV?

XPS Sport V1.2 reference setting with 4.5T PL motor:
Dead Band: 5
Forward Freq Level: 3
Punch = 0
Start RPM: 7000
Power Band: 85%
Timing Burst: 70%
Timing Boost: 20%
Turbo Delay: 0.1s
Turbo Boost: 35

Plutonium 4.5T Motor timing at 0 position, FDR: 7.8
kotaro2872 發表於 2013-1-27 01:35:37 | 顯示全部樓層
本帖最後由 kotaro2872 於 2013-1-27 01:59 編輯

請問有冇參考setting系for 10.5T in JV  ???


rc.explorer 發表於 2013-1-27 11:06:16 | 顯示全部樓層
kotaro2872 發表於 2013-1-27 01:35
請問有冇參考setting系for 10.5T in JV  ???

XPS Sport V1.2 reference setting with 10.5T PL motor:
Dead Band: 5
Forward Freq Level: 2
Punch = 0
Start RPM: 4000
Power Band: 100%
Timing Burst: 70%
Timing Boost: 45%
Turbo Delay: 0.1s
Turbo Boost: 40

Plutonium 10.5T Motor timing at 0 position, FDR: 7.5
albertau2011 發表於 2013-2-2 08:48:41 | 顯示全部樓層
rc.explorer 發表於 2013-1-17 11:32
XPS Sport V1.2 reference setting with 17.5T PL motor:
Dead Band: 5
Forward Freq Level: 3

09.Forward PWM Frequency (前波脈衝寬度調變頻率)
1 2 3 4  有什麼分別?
thanks C Hing
rc.explorer 發表於 2013-2-2 10:47:44 | 顯示全部樓層
albertau2011 發表於 2013-2-2 08:48
09.Forward PWM Frequency (前波脈衝寬度調變頻率)
1 2 3 4  有什麼分別?
thanks C Hing  ...

簡單解釋如下.
如設定為1, 頭段會爆一點, 但極速會感覺少一點.
如設定為4, 頭段就會變得柔一點, 但極速會感覺多一點.
所以一般玩大場會設定3~4, 細埸地就設定為1~2
albertau2011 發表於 2013-2-9 16:42:22 | 顯示全部樓層
13.Timing Burst (升壓提升快慢)
C Hing, 升壓提升快, 是否頭段快
thanks
rc.explorer 發表於 2013-2-9 17:31:42 | 顯示全部樓層
albertau2011 發表於 2013-2-9 16:42
13.Timing Burst (升壓提升快慢)
C Hing, 升壓提升快, 是否頭段快
thanks

其實中段和尾段都會快一點出來, 因為timing busrt 設定越大, boost timing 和turbo timing開放的時間都縮短了.
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