Fantom EP-4WD 砌後感

車架其實一日起貨
冇乜難度
電變佈缐要花小小心思 我唔想買細電變 用咗隻hobbywing v2.1 雙面貼在底板
用16”電缐
摩打係hobbywing 21.5
會試小小boost 同turbo
未裝條鏈
希望呢幾日可以試下車
尾波箱已經預位加大尾翼 到時個樣會更懷舊

多謝觀賞

試咗兩排LiHV 大約7分鐘左右掉呔一次
總共走30分鐘
21.5T boost 15 turbo 20 原裝齒比
出灣加速好爽
之後檢查車架 發現條鏈又長咗有少少拖地
又係時候減一格Link

ernestf 發表於 2020-10-1 09:56
搞掂埋車殼
下次唔使就住就住

Nice body.

搞掂埋車殼
下次唔使就住就住

Very good

21.5t motor boost 10 turbo 12 入灣前收油溜入 出灣比後軀十二仔可以更早更大力加速 冇甩尾 下次會試 turbo 20

未噴車殻 試走5分鐘

好少有試車片

sean2013 發表於 2020-9-4 12:44
只會復刻又唔稍作改善擺位,失敗,所以唔值1700,所以唔買

exactly, in my opinion, the vintage re-issue Fantom only $1200 value.

sean2013 發表於 2020-9-4 12:44
只會復刻又唔稍作改善擺位,失敗,所以唔值1700,所以唔買

認同!1700其實都係買個懷舊/童年回憶 , 如果計用料直頭唔洗諗

唔駛再頂電線，電變亦好裝。

登錄/註冊後可看大圖

睇見變速擺位都無心機整，我果盒仲未開工

it should fix the servo position. not quite balance

kmart 發表於 2020-9-5 10:11
ステアリングサーボをャーシの中心に再配置て、前輪をステアリングして重量配分を改善することを検討でき ...

80s舊板轉向servo 就係直接轉向 用雙面貼加纖維膠紙定係㡳板上

sean2013 發表於 2020-9-4 12:41
37年経ってまたこのファントムをドライブする日が来るとは思ってもみませんでした。
正直、わくわ ...

ステアリングサーボをャーシの中心に再配置て、前輪をステアリングして重量配分を改善することを検討できます。

將電變裝入接收位係好主意 有機會試下
上埋條鏈
減五格會拖地
減六格啱啱好
如果用磚電一定要用薄電
我冇係手 用住1/12電試位
今日落雨冇得試

只會復刻又唔稍作改善擺位,失敗,所以唔值1700,所以唔買

37年経ってまたこのファントムをドライブする日が来るとは思ってもみませんでした。
正直、わくわくしてます！

8割完成したので公開しますね！

キットの完成度は非常に高く、組立てはイージーで誰でも簡単に製作出来ます。
それにしても甦ったとしか例えようのない程にひとつひとつのパーツが当時のまま再現されてます。
デザインは今見ても斬新で革新的に見えますよね！
こんな強烈で個性的なデザイン、しかも当時最速だったEPファントムはデザイナーの粉川さんしか生み出せなかったでしょう。

来月中にはシェイクダウンを予定していますので、引き続き公開していきますね。
ちなみに装着しているホイールは1983年当時の物です。

因為重新走缐同用幼缐 所以減少同二樓板 干涉 盡量降低影響車身扭動同車殻接觸