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[技術分享] TB03 改行48p 齒。

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 樓主| rk2 發表於 2019-4-29 10:05:45 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 rk2 於 2019-4-30 15:00 編輯

由於小弟想提升手上部 TB03的速度,想行低些少的齒比。又不甘受制於田宮自成一格的 0.4M 大減速齒的規格,想用回手上的標準48p 齒。 拆開波箱,把大減速齒拿下,與手上標準48p 72齒比較了一下。原來中央收固定螺絲位完全相同,甚至直徑與 0.4M 64T 也非常接近。可以順利裝好了。今晚試裝回車上,再看看是否可以如常運行。
TB03 - 04M to 48p .jpg
TB03 - 48p 72T.jpg
0.4M Vs 48P.jpg
TB03 0.4M.jpg
TB03 - 04M 64T.jpg
Kevin8933 發表於 2019-4-29 17:26:40 來自手機 | 顯示全部樓層
原裝果隻應該係06齒
 樓主| rk2 發表於 2019-4-30 08:49:03 | 顯示全部樓層
Kevin8933 發表於 2019-4-29 17:26
原裝果隻應該係06齒

多謝師兄指正。 原來64T #51356 是06M, 而96T #54055 才是04M. 田宮呀田宮,真係俾你玩死。
tam_51356_002.jpg
tam_54055_002.jpg
 樓主| rk2 發表於 2019-4-30 08:51:15 | 顯示全部樓層
Anyway,昨晚裝回了車上。一切正常了。
tb03 new gear 2.jpg
tb03 new gear.jpg
duckduck 發表於 2019-4-30 13:44:17 | 顯示全部樓層
Ching, 係咪行鋰電池?
RGM-111 發表於 2019-4-30 14:03:06 | 顯示全部樓層
Good! 多謝分享
ddlkh 發表於 2019-4-30 14:45:14 來自手機 | 顯示全部樓層
結果用48P 72齒都能正常使用?
 樓主| rk2 發表於 2019-4-30 14:50:10 | 顯示全部樓層
duckduck 發表於 2019-4-30 13:44
Ching, 係咪行鋰電池?

是行鋰電的,因原先車架是設定行NIMH, 所以要用圓身鋰電,位置剛好。後來我把流行的方形硬盒長鋰電放入,勉強也可以,只是要將壓電板的螺絲柱升高一些。
 樓主| rk2 發表於 2019-4-30 14:54:31 | 顯示全部樓層
本帖最後由 rk2 於 2019-4-30 14:55 編輯
ddlkh 發表於 2019-4-30 14:45
結果用48P 72齒都能正常使用?

是的,因波箱高度所限,我覺得再用大一些的 Spur gear就未必放得下,所以田宮才要將 96 T 轉成04M。 96 T 用06M,我估一定放不下的。
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