Kyosho Super-Ten(FW03?) & 1:10 FW-05 4沖 ASP Engine

JOHN2 · 發表於 2016-5-12 16:13:45

正呀，但fs-26sc我記得timing 同飛機engine有分別多左差不多一萬轉

JOHN2 · 發表於 2016-5-13 18:43:26

難得有個4沖post,一於拎出去影~

JOHN2 · 發表於 2016-5-13 18:45:38

隻側身機mount fw03, vone都唔啱裝

JOHN2 · 發表於 2016-5-13 18:47:28

粗排氣喉的確有好处

JOHN2 · 發表於 2016-5-13 18:58:41

唔使鋸，用個free mount, 夾個普通飛輪就已經ok

JOHN2 · 發表於 2016-5-13 19:00:00

我部saito就係咁改，你睇睇engine頂影果張相就明我点改

JOHN2 · 發表於 2016-5-13 19:22:36

聽朝影大圖，出街了

JOHN2 · 發表於 2016-5-14 00:37:46

我那台fs-30是飛機用的自行改裝到車上去，另外兩台都是os26sc,只是其中一台換了散熱頂和尾篕

JOHN2 · 發表於 2016-5-14 00:39:38

我明天再找一下，各項改裝件袋上的招紙我應該未丢

JOHN2 · 發表於 2016-5-14 02:27:31

本帖最後由 JOHN2 於 2016-5-14 03:10 編輯

這部更利害，要自己有間小型工場先攪得出
http://forum.rccaraction.com/sho ... -s-and-FW-04/page91

http://forum.rccaraction.com/sho ... -s-and-FW-04/page62

https://youtu.be/-QpLxClC1ck

有瘋狂速度的rotary engine

JOHN2 · 發表於 2016-5-19 20:42:14

當時部孖速super ten同v one r喺啟得同Egr留低個2條腳毛，速度大約等同12cv但車重左轉彎唔太得

JOHN2 · 發表於 2016-5-19 22:28:07

強!!!!!

JOHN2 · 發表於 2016-5-21 12:19:23

2012年10月号RC MAN雜誌

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