新買返黎既HWV3.1電變已經係壞

如楼主在维修售后过程中还遇到问题，小弟可帮你协调沟通。
小弟在HOBBYWING 工厂参观过生产流程，每一个电变在出厂时都是经过最少两组QC检查，而且是100%运转检查。所以新品出厂即坏的概率是极小的。
因模型电子产品的特殊性和专业性，有时候真是会很莫名奇妙发生问题，你这次遇到的问题，目前从你的描述来看我们无法判断问题出在哪里，唯有靠厂家检修后才知结果。
好在HOBBYWING的售后服务堪称一流，很快就可以搞定的。

PS. 希望楼主也考虑到发生问题的其他可能性，而不是直接说“新买返已经系坏”

IVAN仔 不要生气，你能够帮朋友焊接，足以证明你乐意助人。
以我的经验，这种问题多数是马达和电变的ABC相位的控制不匹配等类似原因造成，严重的时候也可能将一个好的电变在一秒钟内烧坏。
焊接不良只是其中一种可能，如果第一次通电时就闻到有点怪味，那就说明可能已经有地方短路。
既然已经返厂维修，我相信这个问题很快就可以解决。
小小的愿望就是希望大家可以客观地描述情况，不要在未搞清楚原因时一时心急就下一个结论发一个抱怨贴，更好的应该是解决问题后发出分享自己的经验，让后来的朋友少走弯路。

Jonathanyu 發表於 2015-3-27 15:04
上述情況表達已經非常客觀。
每件事情應該都不會知道100%實情，才能報導出來吧?那每天就沒有"新"聞吧?^^
反 ...

小弟前两天特意到维修部查看了你送修的电变以及了解具体损坏原因。

你的电变检测结果是C相功率管有部分烧坏。类似这样的情况多发生于输出端有短路现象。

ivan仔 發表於 2015-3-31 23:44
你的电变检测结果是C相功率管有部分烧坏。类似这样的情况多发生于输出端有短路现象

我有幾樣野想問關於 C ...

“C相功率管有部分烧坏。类似这样的情况多发生于输出端有短路现象”
1、这句话的意思不是说一定，而是说有比较大可能是负载端有短路或者是马达内部有微短路；另外也有可能由其他原因引起，例如负载端造成的瞬间大电流，赌转，相位焊错等等，如果我们简单地只根据C相功率管烧坏而100%判断一个理由，那是不负责任的。
2、C相功率管烧坏，并不是你理解的就是C这路输出与其他线有短路而导致，这个是技术性的内容，我们就不再此处讨论了。
3、功率管烧坏，也分几种程度，在有些情况下，马达还是会转动，但是是非正常的表现（有可能类似无感的状态，卡顿，慢）。有车友以前在跑车过程中因一组马达线圈可能存在问题，导致ABC焊接点三根电线中的一路熔化脱落，但车还能继续跑，只是很慢而已。

好盈售后针对你的送修品问题，处理方案是保修期内免费更换全新的整块功率板，所有接线也更换全新。这应该就是楼主希望的解决问题的结果。
我想此事到此，应可告一段落。作为好盈车队一员，我也已在自己能力范围内尽力帮忙，请恕无法花费更多时间来解释了。