3Racing Sakura Ultimate /Xi Sport專區

Tam 發表於 2013-8-2 07:58
現在有部xi .好似無什麼大改而須要换ultimate. 跟dh 版差不多

重心推前，馬達位置也改前了。

驅動齒比改變成 1：2 , 20T / 40T。

全新 40T 差速器。

頭尾同時用回短波箱。

全新大徑短身油壓，全7075-T6 加 內裡全用CNC 加工的賽鋼料。筒身表面做了PTFE 處理。

新中馬達座改用5x10啤呤及新扭動設計。

新轉向幾何角度。

新頭直軸及強化外杯。

全新懸掛幾何角度及外形強化。

新防傾杆座。

新扭動變化底板、二樓板。

新三節萬向。

中齒改成 20 T 全7075-T6 鋁合金表面做了加硬處理。

全車用上進口 7075-T6 鋁合金....等等

國內的一些車子新安裝等 Post 連結。

http://bbs.rcfans.com/forum.php?mod=viewthread&tid=609244

http://bbs.rcfans.com/forum.php?mod=viewthread&tid=609079

http://bbs.rcfans.com/forum.php?mod=viewthread&tid=609215

m05car 發表於 2013-8-9 08:54
請問呢架車隻牙差可否同zero 共用？

不可以齒數不同。

Salviour94 發表於 2013-12-17 13:54
基本上係一樣 膠車同金屬車

Xi  和 Ultimate 是兩個不同車系的車種。

Xi 是上一代車架，現在做成 Sport 版 及改良了一些零件。

Xi  Sport 版 和 Ultimate 同樣用上新改良懸掛。而車架內裡重心分佈、波箱、齒輪比、差速、底板二樓板等也大多不同。情況便是當年 Xi 及 Zero sport 的分別。


3Racing 會把上代車系轉成廉價板出售。
Xi 車系 Xi > Xi DH > Xi  Sport
Ultimate 車系 > Ultimate > Ultimate 2014

Ultimate 2014 新摩打座。

brianych 發表於 2014-2-6 12:08
請問存無JV SETTING REFERENCE 吓 FOR XI sport?新手用 13.5T用幾多 PINSION GEAR?全原裝.又想問如果要買 o ...

如果玩13.5T 加 Boost 如會撞擊較多，先換了那較軟的電架成鋁合金減少飛電。而前臂防傾悍位較易斷，買定一些後備A臂。也可換回之前的ZERO前A臂。