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1#
seasky 發表於 2013-3-25 14:38:30 | 顯示全部樓層

2年前嘅問題, 口痕發下 up 瘋啦~

詳細唔記得, 根據1/12 嘅模型船研究,  大約係係20節下係無著數(因為船低多左野, 多左水阻)
但20節開始, 船體上升, 淨下翼在水在, 水阻少左好很多.    約為整船嘅 20%左右.
最後其實仲慳油一啲.

以下就個人段估嘅.
水翼仲有別一個優點, 因為唔係用船身浮水,  所以唔會因浪而改變浮力. 即係船身唔會 "浪".
不過, 小浪可以"飛"過, 大浪會令船頭阻力大增, 後果係重心前移, 加上速度大減, 成隻船會飛唔起, 甚至成隻野撻左落水!

而家世界最快嘅帆船中, 其中一隻3體船, 亦係用水翼設計.  不過一啲都唔好玩, 水面有風浪都好, 係船上面係感受唔到.
似氣墊船多過帆船
2#
seasky 發表於 2013-3-25 14:45:38 | 顯示全部樓層
[img]http://www.google.com.hk/imgres?hl=zh-TW&client=firefox-a&hs=VY2&sa=X&rls=org.mozilla:en-USfficial&tbm=isch&tbnid=yhT1-3XznGjXdM:&imgrefurl=http://en.wikipedia.org/wiki/Moth_%28dinghy%29&docid=p83a_EunolqVzM&imgurl=http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0e/Moth_Kiel2008.jpg/200px-Moth_Kiel2008.jpg[/img]&w=200&h=233&ei=WvJPUfbpFIaziAfDqIDYBA&zoom=1&ved=1t:3588,r:0,s:0,i:80&iact=rc&dur=264&page=1&tbnh=181&tbnw=153&start=0&ndsp=12&tx=70&ty=68&biw=1029&bih=724

現代嘅迷你水翼船 (1:1 MC - Man Controlled! )
3#
seasky 發表於 2013-3-25 14:49:07 | 顯示全部樓層
chuiho888 發表於 2013-3-23 21:17
C Hing 舊的飛翼船小時都坐過去澳門, 想請教隻舊飛翼船係點轉彎, 是否左右快慢車..?

而隻Boeing hydrofoil ...

實際就唔知, 不過大致上可以用舵, 或者轉車葉方向............掛?
4#
seasky 發表於 2013-3-25 14:49:13 | 顯示全部樓層
chuiho888 發表於 2013-3-23 21:17
C Hing 舊的飛翼船小時都坐過去澳門, 想請教隻舊飛翼船係點轉彎, 是否左右快慢車..?

而隻Boeing hydrofoil ...

實際就唔知, 不過大致上可以用舵, 或者轉車葉方向............掛?
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