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1/10 鋼蛇

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1#
garywong5368 發表於 2009-7-23 13:16:33 | 只看該作者 回帖獎勵 |正序瀏覽 |閱讀模式

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本帖最後由 garywong5368 於 2009-7-23 13:21 編輯

1/10  鋼蛇 出左

大家覺得點???

NT1好定鋼蛇好??
47#
ceo2009 發表於 2009-10-27 08:02:09 | 只看該作者
46#
adsl660 發表於 2009-10-27 03:17:44 | 只看該作者
733靓D 。。。。。。。。。
45#
dick8746 發表於 2009-10-18 03:02:23 | 只看該作者
油缸唔會爆,但可能全車爆炸
44#
hksdu1 發表於 2009-10-17 18:09:30 | 只看該作者
但我諗諗下尼架嘢有個敗畢bor, 佢油缸無改用鋼做
改咗鋼咪唔會爆law~
43#
joejoe 發表於 2009-10-17 09:35:42 | 只看該作者
鋼蛇 x 3
42#
lkwmic 發表於 2009-10-17 01:28:45 | 只看該作者
舉腳同意!
41#
turky 發表於 2009-10-16 19:25:12 | 只看該作者
Agree。。。。。。。
40#
KYOSH0 發表於 2009-7-31 10:41:19 | 只看該作者
NT-1 09+733+3R
39#
redbullbull 發表於 2009-7-29 23:35:21 | 只看該作者

NT-1 09+733
2架一齊玩晒,咪最好囉
38#
chrishkyung 發表於 2009-7-29 18:00:42 | 只看該作者
hope new chassis will coming soon from other brand names
37#
chickenleg 發表於 2009-7-29 16:21:11 | 只看該作者
i think i will choose 733
36#
no.1chio 發表於 2009-7-29 00:10:40 | 只看該作者
好正喎!!!
35#
kenny_Chui 發表於 2009-7-27 21:51:54 | 只看該作者
NT1 09 la................
34#
kenny_Chui 發表於 2009-7-27 21:51:19 | 只看該作者
NT1 09 la................
33#
Thomson 發表於 2009-7-27 14:21:42 | 只看該作者
蛇仔用金屬材料做波箱是因為成本控制問題理由, 早頁其他師兄已有說明。 致於用家喜愛用膠還是用金屬則各有喜好, 因兩種物料各有優點及缺點。我個人喜好則以用膠較好。
32#
novafans 發表於 2009-7-27 13:42:09 | 只看該作者
其實真係好個人喜好,一定係各有好處,唔會一面倒,師兄都講得無錯,金屬波箱係換差速方面的確好啲(唔會因為經常裝拆而滑牙),但膠波箱係承受撞擊力方面又好啲,所以唔駛講o甘多,你部車用膠就膠用金屬就金屬
31#
789789 發表於 2009-7-25 13:40:51 | 只看該作者
跑過先知
30#
nastyboy 發表於 2009-7-25 10:10:31 | 只看該作者
我個人不相信油車用金屬波箱會係未來主流, 因為用金屬做波箱不是今天才有, 早於BMT年代, PICCO巳出過金屬版BMT, 最終也不是主流。剛出的EVO版京商1/8 EVOLVA仍只是用膠波箱。至於為何要用金屬做波箱, 廠家有自已的一 ...
Thomson 發表於 2009-7-23 14:08


因為現時的車因應吾同場地而雖要更換差速,單向或頭直,如果用膠的話,裝裝拆拆很不方便的,而且仲要分上下兩層的話,個波箱會很易變形又受力的,以前picco的金屬波箱不可同現在的設計相比的,以前吾系行油壓彈弓,系行好似鐵線咁裝系A臂度,跟本原全吾同,而家D電車就系咁頭尾金屬波箱了,而家調較皮帶鬆緊真系方便好多,所以先再採用金屬波箱了,至於得吾得就要真系跑過先知了
29#
RCANDY 發表於 2009-7-25 09:52:25 | 只看該作者
if you see the European race this year, metal car will be the trend for the coming design.
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