油針一問

stevelau1979 · 發表於 2012-1-1 14:36:09

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lingchun · 發表於 2012-1-2 00:16:59

本帖最後由 lingchun 於 2012-1-2 00:20 編輯

A;主油針負責調整整個轉速區域的主供油量。
b:中速油針(又稱濕度油針)
控制"提速"輸出動力的時間點原因是動了這支油針其他主副油針和氣閥也都得調,新手真的是不建議,維持原廠的設定就好,所以有些引擎的化油器沒有中速油針的調整設計.....
c:負責調整引擎怠速轉速
(仲有一支係對面叫(副油針)副油針負責調整怠速以及低速的供油量,引擎的起起圍反應是靠副油針)

stevelau1979 · 發表於 2012-1-2 02:02:22

很詳細呀師兄.....謝謝你的幫忙.....THX

@850 · 發表於 2012-1-4 14:18:45

請間如果己調亂B油針,如要回復正常設定,是以轉出或轉入多少圈才對有無其它調整留意,謝.

beebone · 發表於 2012-1-4 14:34:25

本帖最後由 beebone 於 2012-1-4 21:16 編輯

@850 發表於 2012-1-4 14:18

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請間如果己調亂B油針,如要回復正常設定,是以轉出或轉入多少圈才對有無其它調整留意,謝.

Nova, RB, Carpricorn, JP, 機都係
- 大針: 鬆3.5圈 from full close
-細針: 鬆5圈from full close
- Idle: 1mm

Siro:
-大針: 平頂
-細針:平頂
-第3針: 平頂鬆1/3圈
-Idle: 0.6mm

OS:
- 大針: 鬆3圈from full close
-細針: 平頂鬆0.5mm
-第3針 (如有): 平頂
-idle: 1mm

@850 · 發表於 2012-1-4 16:54:42

謝指導,

tonykeroro · 發表於 2012-1-11 04:05:14

回復 beebone 的帖子

好詳細

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