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樓主: aprilng
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t3 or s411

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1#
s.y.kwok 發表於 2012-5-31 05:20:28 | 顯示全部樓層
411係比較靈活同argressive,
T3偏向隱定。
但特性係可以透過setting去改變。
小弟現役兩部都有,
但都係比較喜歡及玩部x ray多啲
T3一般都係用番x ray件喇,
如果x ray件都玩爛,
3r件就唔好諗喇。
2#
s.y.kwok 發表於 2012-5-31 18:57:32 | 顯示全部樓層

你接受到左右唔同?
3#
s.y.kwok 發表於 2012-6-2 22:51:10 | 顯示全部樓層
areaceci 發表於 2012-5-31 17:23
回復 Allan007 的帖子

岩用會用的~橫店以前買落既3R parts放係度又無用,唔想浪費,用黎操車冇所謂吧。現在 ...

咁做好難set得啱心水喎.
4#
s.y.kwok 發表於 2012-6-3 13:46:03 | 顯示全部樓層
本帖最後由 s.y.kwok 於 2012-6-3 14:26 編輯
g679654 發表於 2012-6-2 22:54
C座,轉向杯係可以共用。

呢兩件野x ray有中/硬選擇,
用黎改變行車特性,
用3r要”軟”嘅效果?
換嘅時候會唔會一對換晒?
5#
s.y.kwok 發表於 2012-6-3 14:21:42 | 顯示全部樓層
本帖最後由 s.y.kwok 於 2012-6-3 14:32 編輯

裝咗上車咪即係用到囉,
Roll bar呢樣真係唔講得笑,
我相信有唔少人仲係以為戈兩粒基米係收實嘅,
真人真事,幫人跟下部車,
發覺一對roll bar成為咗彈弓嘅一部分



明明買咗部x ray,
但硬係要用其他廠嘅件,
仲要用出名差戈樣。
咁換車黎做咩呢?
玩番仲有好多士啤件嘅舊車咪得囉
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