JP Black Engines Modifications

我也買了這機，上星期才剛剛RUN好，可能油針沒調好，有點追油、redbullbull等你的報告。

在橋底溫機，初步看起步快過OS-TZ。溫好機初三才到車場拼過。對這機的評價是（用义燒飯的價錢，食到燒鵝脾的味道）爽爽。

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JP P3L and JP P3Ls都用過～
JP P3L為黑身～後陶瓷培林～汽缸壁加工更細～曲軸硬化～
JP P3LS為銀身～汽缸璧一般加工～
兩者散熱頭相同
只能說P3L玩起來感覺動力源源不絕～很好的一棵引擎
RCTWN 發表於 2010-2-12 13:15

                               
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唔喺嘛？ 這麼經濟的機也用～後陶瓷培林～，不要騙我啊，那這機真的是買對了。

用义燒飯的價錢，食到燒鵝脾的味道

其實都幾多人用JP機器喎

我都係見佢經濟,我先買架咋
redbullbull 發表於 2010-2-12 12:58

                               
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agree X 2

今天溫機時發現怠速不穩

最後發現是跟機的NOVAROSSI P6火咀有問題

換上了OS P6立即精神

頭先出面好冷,用紅外線量地板只有13C

包左好多錫箔紙先KEEP到80-83C.........
redbullbull 發表於 2010-2-14 04:10

                               
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呵呵～原來你也有這問題，我用OS P3溫機，溫完換回跟機的火咀便有你的問題，換了O'donnell 火咀精神晒。
請問各位師兄，是否NOVAROSSI P6火咀有問題，還是只是個別事件呢？?

我仲有一條全新noarossi火咀未用

都唔知點算
redbullbull 發表於 2010-2-18 16:37

                               
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掉了吧，無為為了一粒幾十元火咀已因少失大啊！

一條好像有10多粒的
redbullbull 發表於 2010-2-18 18:01

                               
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一條是否要四、五百啊 ，番鋪頭看看能否換別的品牌。