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樓主: 清清
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M-05 黎喇

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1#
小龍 發表於 2009-7-3 02:03:26 | 顯示全部樓層
剛剛整好架車,全車用輕嘢,4200lipo連殼====>1180g
响樓下"臘青'地試咗車,有啲擔心"四驅M車",因為架M05真係好堅!啲灣真係好掂,好似揸四驅,同M03差大遠了!
2#
小龍 發表於 2009-7-3 05:29:32 | 顯示全部樓層
112# hk_sdu

HPI X tire for front, Ride G for Rear both used hard tire insert.
3#
小龍 發表於 2009-7-3 22:51:37 | 顯示全部樓層

其實試完車都幾意外!雖然好似少少改良,但其實都有唔少,好似上臂啲幾何角度,同整體結構跟M03都有好大分別。只覺得個車架比較複雜,而且都幾重,要減磅。當然要比較啲灣四軀係好啲,但相比頭轆車仔有此表現都非常唔錯。
4#
小龍 發表於 2009-7-4 02:20:41 | 顯示全部樓層
响隔隣OST咗喇,以下係減磅細節:

電池碼唔要,改用膠紙包。
接收、電變架唔要。
全車輕鏍絲。
後車殼柱改用TL01,短啲、矮啲、重心再低啲。
5#
小龍 發表於 2009-7-5 02:23:49 | 顯示全部樓層
請問減唔減到40g?
清清 發表於 2009-7-4 20:20

隔隣post咗原裝車連殼1294g,我架減到1180g,都減到114g!但全部鏍絲用輕嘢。
6#
小龍 發表於 2009-7-5 02:26:22 | 顯示全部樓層
请问甘多位师兄..M05可吾可以装到M03嗰套电池架快卸啊?????
cyken2512 發表於 2009-7-4 18:24

应该可以。
7#
小龍 發表於 2009-7-6 00:48:01 | 顯示全部樓層
全部螺丝都要系铝螺丝???
cyken2512 發表於 2009-7-5 20:25

80%Tobee鋁鏍絲,10%鈦鏍絲,10%原裝鏍絲(大王針未有輕品)
8#
小龍 發表於 2009-7-6 00:49:55 | 顯示全部樓層
M05 already sold out in KWS??
Sin 發表於 2009-7-6 00:37

我上星期日揾過只得番一架都比我買咗,依家唔知番貨未?
9#
小龍 發表於 2009-7-6 02:08:22 | 顯示全部樓層
就係呢個原因,所以我第一個諗法就係會出新珠差
chacha 發表於 2009-6-29 23:17

有新發現!M-05可能用到DF03尾珠差。
10#
小龍 發表於 2009-7-6 02:51:27 | 顯示全部樓層
check咗m-05個套喺15mm外徑,試過fit到粒15x10啤鈴落去,不過DF03個齒輪係55T,未知是否要換齒輪。
11#
小龍 發表於 2009-7-6 03:12:52 | 顯示全部樓層
我係夜鬼,天日唔洗番工,不過就瞓喇。
12#
小龍 發表於 2009-7-6 04:42:36 | 顯示全部樓層
多謝師兄提點,已經用緊DT02差速粒鏍絲。只係覺得m05個啤鈴套有其他用途,好奇一下。DT02差速雖然可以用六角匙調較,但要拆走一邊狗骨杯,拆得多會鬆,當然能夠用到DF03果種珠差就最好喇。
13#
小龍 發表於 2009-7-6 15:45:59 | 顯示全部樓層
do you consider use 3racing M-03 ball differential?
cHRisTiAN 發表於 2009-7-6 14:41

珠差都係用原裝有啲信心,其他出品未有考慮。
14#
小龍 發表於 2009-7-6 22:20:52 | 顯示全部樓層
本帖最後由 小龍 於 2009-7-6 22:23 編輯

當然有新款就最好,其實唔係設計好壞問題,係品質同口碑問題。當然好品質和好的用後報告產品絕對會考慮,現今大部份afterMarketing珠差產品都未及原裝理想。所以未會考慮。
15#
小龍 發表於 2009-7-9 04:58:08 | 顯示全部樓層
本帖最後由 小龍 於 2009-7-9 05:00 編輯

自家製。
16#
小龍 發表於 2009-7-10 02:58:48 | 顯示全部樓層
請問小龍兄尾防傾桿用邊款車改落去?頭防傾桿小弟知道可用返M-03~
清清 發表於 2009-7-10 00:20

啲波子頭係早排响"胃利"清倉TA04套rollbar,條杆就自己"屈"嘅。
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