3Racing Sakura S ZERO 玩家專區

有油壓相嗎?
ilove-benz 發表於 2010-11-14 19:34

                               
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砌果時覺得:
D推桿好難扭, 跟車有支X仔, 但係X唔實條推桿, XX下推桿由6角變圓形==
跟說明書整CAMBER LINK ...
GARY^^ 發表於 2010-11-14 22:41

                               
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如用3度尾臂碼，先用 M3 Arm_Reamer 修修A 臂內孔位便不會有問題。

Hello KK, could u tell the diff reaction ?
hard oil at front light oil at back is fast co ...
Evo5 發表於 2010-11-14 23:09

                               
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師兄可看看 XRAY Set-up Book 這設定車子的教學書，會比弟說更真正有用和正確
下載 Set-up Book：
http://www.teamxray.com/teamxray/showfile.php?file_id=6143

回復  kkchung


    你架車好好揸
truckman 發表於 2010-11-14 23:28

                               
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我的車子不是真的好揸，所以用我的設定可能是找死。我車只是直路因馬達高速才快。在彎位是行得很慢，而且控到又左飛右飛。

A-arm孔我先會用 M3 Arm_Reamer 修修。差速齒和差速殼也先修修毛邊，差速大傘齒外軸位加些少AW油。皮帶調鬆緊菊花位上面壓板用少些軟身雙面壓著，但不要太緊因膠差速裝完啤呤位可能會有少許誤差。其他也照裝照行。

如果咁差，我不會買的。
vones 發表於 2010-11-15 14:51

                               
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其實又不是那麼差至不能玩那麼可怕，如果有裝過TT01....等等那類膠車架便知道什麼是更差許多了。 Evo5 兄說的也是真的，但安裝應也不是真的會難至不能裝合不來。3Racing 這車膠料比以前好了許多，但以後也應好好加強啤工製作技術。$700.00 元車架來說比其他低價車已算是頂級很不錯了。

不如大家如有在玩 3Racing SAKURA ZERO SPORT 也交流說說裝車時的心得和在車場上的情況等等有甪資料。

按說明書裝時，看到尾波箱座有兩敉螺絲長度對調會合用些。

有冇人裝後牙差發現個底板會有少少點到個牙差? 要偷返d位??
alvis425 發表於 2010-11-16 02:06

                               
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我係個pully 點到個底板邊 我用沙紙汁一汁個板就ok左
alvis425 發表於 2010-11-16 03:16

                               
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加介子在向皮帶那邊便不用磨了。而這裡左右空位有許多，加回合適介子差速便不會左右走。

請問原裝內齒比係幾多? center pulley換19齒會變成幾多?
GARY^^ 發表於 2010-11-16 10:29

                               
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    http://www.3racing.hk/manuals/gear%20ratio_p1.pdf

乜CENTER PULLEY可以轉細Ｄ架咩, 咁條頭帶咪可以冇咁緊LAW ??
有幾多牙選擇呀?
Evo5 發表於 2010-11-16 11:07

                               
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http://hk.3racing.hk/products.php?products_key=4950

http://hk.3racing.hk/products.php?products_key=4665

ZERO S 麼打齒最細可以裝到幾多? 以原本80T計
我又發覺有D問題.............
Evo5 發表於 2010-11-17 00:30

                               
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我用 81T 最細裝 18T或 80T 最細裝 19T，但一些摩打外殼要看是否項二樓。

回復  orangeteam

我今日落去又係，5mm六角又無，櫻花風煽又無
bowielum 發表於 2010-11-17 02:19

                               
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http://hk.3racing.hk/products.php?products_key=4635
櫻花風扇 ? 如這種廣華街有現貨。

回復  kkchung
    /口\
c兄我失敗左丫>_<
我咖野仲有冇得起死回生???
下面果兩枝野吾 ...
occkh 發表於 2010-11-21 11:49

                               
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(01)看相片師兄看看車子 (C座) 是否左右倒轉了裝。

(02)差速殼變形、收螺絲過緊至變形、防油膠片變形、入油過多、外O-Ing 花了....等等也可以這樣。

(03)差速向皮帶那邊加多片介子或磨掉底板也可。

回復  kkchung


    抱歉./ . \.

什麼是c坐 >_<

( 02 )  個變速可吾可以成個買?
occkh 發表於 2010-11-21 23:27

                               
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這件零有分左和右的不同，兄看看是否倒轉了。

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我得隻4.5r 未用唔到lor>_<
ths bowielum 兄
wing3pks 發表於 2010-11-22 11:16

                               
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細皮帶齒改用 19T。
令外一些摩打殼會頂二樓板可能用不到18T摩打齒要小心。

回復  kkchung


    c兄/口\

小弟今日成咖野裝好啦   不過呢兩個位轉既時間會有〝得得〞聲

咩問 ...
occkh 發表於 2010-11-23 15:05

                               
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得得聲是否說金屬萬向發出那些？如果是可不用理。

我換左82t , 摩打用17t, 發覺隻犘打會頂到二樓板
wing3pks 發表於 2010-11-23 15:41

                               
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有些直角尾外殼的摩打，於用較細的摩打齒時會有可能頂著二樓板。一是磨掉部份二樓板。一是用細一齒 19T 皮帶齒(內比改為2.0)，然後便可加大回摩打齒。

如果細心地去玩，有多一套不同軟硬的防傾桿來設定車子是有用的。

頭推幹個長度同CAMBER 個長度跟原裝咁SET 出到黎好似錯晒, 如果我想TOU OUT 1度, CAMBER 1度大約係幾多AR?
wing3pks 發表於 2010-11-24 01:39

                               
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角度沒有一定對錯，重要是到賽道後好跑便可。如要1度1度地細緻設定時要上架設定會好些，不要只用推桿長度來看。

                               
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